voodoo schreef: ↑14 augustus 2017, 12:44 Goed bezig Jamesken!
Vandaag ook hoop ik, want met zo'n weer... Als was het deze morgen nog wat fris op de fiets.

Dank je. De teller staat op 212 km :-) ik ga alles proberen bij te houden op biketowork.Be

Vandaag maken we de brug op kantoor dus geen bike2work :-)

Ondertussen zit ik aan 790km. Elke werkdag met de fiets gereden tot nu.

Ik voel het wel in de kuiten. Het blijft een prachtige ervaring. Ik heb reigers, konijnen, eenden en waterkiekens tegengekomen..

Jamesken schreef: ↑30 september 2017, 08:12 Ondertussen zit ik aan 790km. Elke werkdag met de fiets gereden tot nu.

Ik voel het wel in de kuiten. Het blijft een prachtige ervaring. Ik heb reigers, konijnen, eenden en waterkiekens tegengekomen..

Hoe zien die waterlinies eruit?

En als ik met de fiets naar het werk zou gaan dan zou ik in 1 week 800 km doen. Dus vi'd het jammer dat de fiets voor mij geen alternatief is. Ik ga trouwens wel met het OV.

Beste Boon

Je kan zoeken naar werk dichter bij huis. Echt een aanrader. Ik win nu meer dan 2 uur per dag omdat ik de trein niet meer hoef te nemen.

waterkiekens:

https://www.google.be/search?q=waterkie ... 00&bih=784

1213 km op de teller.

Tot nu toe elke dag gefietst naar het werk. Zoveel regent het hier echt niet hoor.

idd, gemiddeld regent het in België zo'n 6 to 7 % van de tijd, dus meestal is het gewoon droog wat natuurlijk niet wil zeggen zonnig, das wat anders.

Vanaf januari ga ik ook opnieuw met de fiets naar het werk. Ik heb al 4 season bandjes besteld voor meer zekerheid.

Ik ga ook met de fiets naar het werk. Is zo'n 33 km rijden, maar met een speed pedelec doe je er maar een dik uurtje over.
De winter zal wel een motivatietest worden! Vorig jaar heb ik het niet volgehouden en heb ik de auto gepakt .
Weet iemand of ze bij Decathlon deftige winteruitrusting hebben?

Gingercookie schreef: ↑4 november 2017, 12:19 Ik ga ook met de fiets naar het werk. Is zo'n 33 km rijden, maar met een speed pedelec doe je er maar een dik uurtje over.
De winter zal wel een motivatietest worden! Vorig jaar heb ik het niet volgehouden en heb ik de auto gepakt .
Weet iemand of ze bij Decathlon deftige winteruitrusting hebben?

Ben geen fietspendelaar maar reeds vroeger véél met de racefiets (veel afgezien in de kou, wind en regen).

Voor specifieke kleding zou ik naar VAN EYCK in Aast gaan. In december zijn het solden,... maar dan staat er echt veel volk voor de deur.

Specifieke bandjes vind ik onzin tenzij er echt sneeuw/ijs moest liggen al zou ik dan toch voor de auto opteren i.p.v. een 2-wieler. Profiel is enkel van tel als er vuil, modder,... ligt. In de regen rijd je nog altijd best met sliks (banden zonder profiel). Het raakvlak van een fietsband is zo klein dat er geen gevaar is voor aquaplaning. Het is voornamelijk belangrijk dat de bandjes er vlot afkomen en opgaan. Het word pas vloeken wanner de banden er slecht af of opgaan en je geen gevoel meer hebt in de handen. Ik reed in de winter (koersfiets) altijd op goedkoopste SCHWALBE Lugano draadbandjes ( <10€/band). Dikwijls winter door gekomen zonder lek te rijden. In de zomer koos ik dan voor een lichte/snelle band.

Koude handen is het grootste probleem voornamelijk bij langere ritten (>2h). Ik gebruikte dubbele handschoenen (liner + seal skins handschoenen). Bij extreme koude wanten i.p.v. handschoenen.

Voor koude voeten ook 2 paar kousen (liner + technische wintersokken). Dan over de schoenen neopreen overtrekken.

@ Zeezot:

De reden dat het bij racefiets bij pendelgebruik nuttig kan zijn om andere bandjes te leggen is omdat de typische racefietsbanden gemaakt zijn om vooral zo weinig mogelijk rolweerstand en gewicht te hebben. Het compromis dat ze daartoe moeten sluiten is: verminderde weerstand tegen lekrijden en verhoogde slijtage.
Zelfs wielerprofs gebruiken om die reden een trainingsfiets die anders uitgerust is, ook al moeten ze zich over de kost van slijtage weinig zorgen maken.

Dus door voor het pendelen te kiezen voor een bandje zoals die 4 seasons van Continental neem ik een band die onder normale omstandigheden niet lek zal rijden, en die meer kilometers aankan voordat die versleten is. De extra rolweerstand neem ik er graag als training bij

Zeezot schreef: ↑4 november 2017, 13:40

Gingercookie schreef: ↑4 november 2017, 12:19 Ik ga ook met de fiets naar het werk. Is zo'n 33 km rijden, maar met een speed pedelec doe je er maar een dik uurtje over.
De winter zal wel een motivatietest worden! Vorig jaar heb ik het niet volgehouden en heb ik de auto gepakt .
Weet iemand of ze bij Decathlon deftige winteruitrusting hebben?

Koude handen is het grootste probleem voornamelijk bij langere ritten (>2h). Ik gebruikte dubbele handschoenen (liner + seal skins handschoenen). Bij extreme koude wanten i.p.v. handschoenen.

Voor koude voeten ook 2 paar kousen (liner + technische wintersokken). Dan over de schoenen neopreen overtrekken.

Koude handen en voeten waren bij mij ook het grootste struikelblok. Blijkbaar bestaan er ook "crab claw" handschoenen (mix tussen handschoenen en wanten) die vrij goed zouden zijn:
https://www.google.be/url?sa=i&rct=j&q= ... 3673768567

Als je er wat geld voor over hebt kun je verwarmde handschoenen kopen. Ze hebben een batterij die je kunt opladen en zitten vol met draadjes die dan je vingers verwarmen.

Ik blijf gaan. Het waren enkele echte herfstdagen, heel fris 's morgens en veel wind op kop. Gisterenavond was echt prachtig fietsweer, perfect voor een vrijdag.

Een keer regen gehad op de terugweg. Een keer lek gereden, gelukkig niet ver van het werk. Tijdens de lunch heb ik mijn band gerepareerd. Er zat een stukje prikkeldraad in mijn band!

1348 km op de teller.

Vanaf 8 januari zit ik ook terug op de fiets naar het werk.
Gedaan met dat klote verkeer in Antwerpen te trotseren.

Hoop dat ik zo'n 2 à 3 dagen per week met de fiets zal kunnen gaan.

Ik fiets nog elektrisch met mijn 2dehands Flyer. Nog wat extra kleding gekocht bij jogging plus outlet, een extra sigma fietslicht voor langs het bos, een Kleine herstelling door slechte weg bij cyclo aan het station binnenkort eens bij Velodroom in Brussel voor het echte werk...er zijn ondanks dit weer toch nog vrij veel fietsers onder weg,