reteiP schreef: ↑14 november 2023, 12:01 klipbord.png

Voor personenvervoer is de lithium batterij duidelijk de beste keuze, en de 'rode vlek' is doorheen de tijd alleen maar groter geworden in deze grafiek.
Ook waterstof wint terrein, naar verwachting zullen groen en rood de rest 'wegduwen' met nog niche toepassingen voor vliegwielen (in UPS systemen en zo).

Ik vermoed dat pumped hydro ook wel competitief blijft. Toch zeker bij bestaande locaties. Geen idee hoe dat zit voor nieuwe locaties. 1x gebouwd blijft die infrastructuur toch zéér lang in takt?
Verder zal Na-Ion batterij zich daar nog wel tussen wringen, maar is hetzelfde principe .

Rise schreef: ↑14 november 2023, 17:13

Rise schreef: ↑13 november 2023, 18:24 Just Eat Takeaway vandaag weer vlot 4% hoger tot €13,20 op een mooi volume. Ziet er naar uit dat het op korte termijn gaat uitbreken. Zie dit in de loop van volgend jaar minimum de €22 halen. Als ze erin slagen om GrubHub te verkopen kom ik al snel aan €35 a €38. Positie is 33% van mijn port aan gemiddeld €12,22. Een van de grootste kansen op de beurs momenteel.

En ja hoor, +9% vandaag. Told you

En ja hoor, zei je in het door jezelf geciteerde bericht van maandag ook niet dat Delivery Hero als één van de eersten de boeken zou toedoen, terwijl zij vandaag ook +10 procent gaan na een verhoging van de jaarprognose? Alleen is die passage nu plots verdwenen, zowel in je citaat als in je oorspronkelijk bericht (toevallig bewerkt op 14 november). Zielig.

Maneblusser schreef: ↑15 november 2023, 00:02

Rise schreef: ↑14 november 2023, 17:13En ja hoor, +9% vandaag. Told you

En ja hoor, zei je in het door jezelf geciteerde bericht van maandag ook niet dat Delivery Hero als één van de eersten de boeken zou toedoen, terwijl zij vandaag ook +10 procent gaan na een verhoging van de jaarprognose? Alleen is die passage nu plots verdwenen, zowel in je citaat als in je oorspronkelijk bericht (toevallig bewerkt op 14 november). Zielig.

Klopt. Eerste poging om bericht te quoten en de 'Told you' post te maken per ongeluk op bewerken gedrukt. Die passage van DHER eruit gehaald omdat ze niet terzake deed. Dan gezien dat ik niet ge-quote, maar bewerkt had en snel rechtgezet, maar passage van DHER niet opnieuw getypt. Snel, want je kan bv ook zien dat die vetgedrukte zin ook bewerkt is in de originele post. Snelheidsfoutje, meer niet.

Statement over DHER blijft overeind trouwens. Dat ze op de beurs vandaag stegen heeft niets te maken met de structurele problemen van hun bedrijfsmodel en de LT vooruitzichten voor dat bedrijf. Zie o.a. het Twitter account 'Delivery Zero'.

Bedankt voor je beleefde opmerking ivm de quote en de rest van jouw boeiende bijdragen aan dit forum. Haters gonna hate

De stijging heeft natuurlijk niks met JET te maken, maar gewoon met het algemene marktsentiment.
Bovendien kan je bezwaarlijk van uitbreken spreken, als je een beetje uitzoomt op je grafiek...
Sibanye-stillwater steeg ook met 12%, maar dat is ook maar een magere troost

Daarenboven heeft JET nu (net als zijn concurrenten) onder zijn voeten gekregen in de UK voor hun kinderarbeid.
Of toch omdat ze niks doen om het tegen te gaan.

Dat juridisch kader is voor mij altijd de reden geweest om niet mee te gaan in dat soort bedrijven, ooit krijgt de beurs een geweten.

Umi schreef: ↑14 november 2023, 17:28 Ik vermoed dat pumped hydro ook wel competitief blijft. Toch zeker bij bestaande locaties. Geen idee hoe dat zit voor nieuwe locaties. 1x gebouwd blijft die infrastructuur toch zéér lang in takt?
Verder zal Na-Ion batterij zich daar nog wel tussen wringen, maar is hetzelfde principe .

Pumped hydro zal blijven. Nieuwe projecten kunnen qua terugverdientijd wel voorbijgestoken worden door waterstofprojecten als de trends zich verderzetten.
De bestaande pomplocaties zijn uiteraard erg interessant, maar het laaghangende fruit is altijd eerst geplukt in het verleden. Dat heb je natuurlijk bij zo'n geografisch afhankelijke opslagsystemen.

Aerolla schreef: ↑15 november 2023, 08:35 De stijging heeft natuurlijk niks met JET te maken, maar gewoon met het algemene marktsentiment.
Bovendien kan je bezwaarlijk van uitbreken spreken, als je een beetje uitzoomt op je grafiek...
Sibanye-stillwater steeg ook met 12%, maar dat is ook maar een magere troost

Daarenboven heeft JET nu (net als zijn concurrenten) onder zijn voeten gekregen in de UK voor hun kinderarbeid.
Of toch omdat ze niks doen om het tegen te gaan.

Dat juridisch kader is voor mij altijd de reden geweest om niet mee te gaan in dat soort bedrijven, ooit krijgt de beurs een geweten.

Koersvorming is per definitie marktsentiment. In periodes zonder nieuws is een aandeel overgeleverd aan shorters, opties, turbo's, algoritmes, etc. Zeker voor een bedrijf met 2,8 miljard beurscap waarvan maar ~75% vd aandelen vrij verhandelbaar zijn. Op langere termijn komt waarde naar boven. Voting and weighing machine, je kent het. Feit is dat 2 recente shorts (Voleon & AHL) waarschijnlijk moeten coveren, vrijdag optie expiratie en dat het technisch plaatje bullish is gedraaid. Je bekijkt de investering tov de prijs waaraan je kocht, wat JET de afgelopen twee jaar heeft gedaan maakt mij niets uit. Aandeel is sinds de lows +40% gegaan.

Die kinderarbeid is een scheet in een fles. Kinderarbeid klinkt straf, maar in realiteit is het een 17-jarig gastje dat snel wat wilt bijverdienen en het account van zijn neef gebruikt. Qua juridisch kader bekleedt JET al jarenlang een voorbeeldfunctie. De regulering in de EU begint stilaan te volgen en dat is net goed nieuws voor JET, want het zijn de concurrenten als Delivery Hero en Uber die er de kantjes aflopen. De enige reden dat JET hier in de UK mee is gestopt is omdat de UK geen EU legislatie meer hoeft te volgen en de Britse regering geen blijk geeft van enige wil om ertegen op te treden. Level playing field dan maar, is de redenering van JET. De UK markt winnen is essentieel voor de bestendiging van de Europese dominantie.

De investment case voor mij is trouwens gebouwd op de absurd lage waardering en niet omdat ik graag nog 10 jaar aandeelhouder blijf van dit kwaliteitsbedrijf

(Pssst: weer +3,2% momenteel )

Rise schreef: ↑15 november 2023, 01:15 Bedankt voor je beleefde opmerking ivm de quote en de rest van jouw boeiende bijdragen aan dit forum. Haters gonna hate

Liever dat dan van dat oeverloos gepoch en madame soleil-achtige uitspraken om ze vervolgens weg te halen wanneer ze niet meer binnen de actualiteit passen. Zelfverklaarde en zelfverzekerde beursspecialisten lopen hier genoeg rond. Dat zorgt voor veel animo maar helaas ook voor veel desinformatie. Een beetje bescheidenheid siert een mens.

Delivery Hero heeft een beerput genaamd Glovo en daar zit waarschijnlijk ook boekhoudkundig een lijk in de kast. Dat, gecombineerd met het structureel falen van hun businessmodel (steunen op illegale arbeidspraktijken om breakeven te kunnen draaien) betekent dat ze de marketinginspanningen niet kunnen volhouden tov JET. Op termijn betekent dat dus: verliezen. Desondanks is de market cap van DHER momenteel 3x zo groot als JET, dat wél al aardig winst maakt en marktleider is.

JET was onder €12 een uitstekende value play, en heb dat ook duidelijk beargumenteerd. Als je dan iets later +22% staat op een positie die 1/3 van je port is mag je al eens komen pochen Toen Umicore een sprongetje van 15% maakte stond het halve forum er direct met screenshots. Wel geen enkele die het op voorhand durft zeggen

Idem voor Adyen, Lockheed en Paypal trouwens. Soms ga ik ook eens -15% na kwartaalresultaten (bv. Fortinet of Trimble), daar wordt helemaal niets van weggehaald. Die Edit van de post rond DHER was een foutje, ook uitgelegd hoe dat kwam. Veel desinformatie ja?

Leuke bankjes om in te stappen:

BANCO BILBAO VIZCAYA ARGENTARIA SA (BBVA)

BANCO SANTANDER SA (SAN)

INTESA SANPAOLO SPA (ISP)

CAIXABANK SA (CABK)

Misschien niet bekend, maar deze banken doen het enorm goed, want de bedrijven in Italië en Spanje draaien op volle toeren en de banken ook.

Aandelen zijn zeer goedkoop, en zijn een gestage opmars bezig in koers met een zeer aangenaam dividend er bovenop.

Straks nabeurs resultaten Payton Planar, dividend is hoog en staat op multi year lows. Klein beetje gekocht, hopend op een korte swing trade. En anders toch 5% netto dividend, risk reward kan erger na recente stijgingen bij andere stonks

Ja, PP lijkt me aantrekkelijk momenteel. Stabiel, conservatief gemanaged, stevige balans, aanwezig in veelbelovende markten.

QuidelOrtho onderzoekt momenteel een verkoop van haar Transfusion Medicine divisie, die vorig kwartaal 22% van de omzet uitmaakte. Naar verluidt zou dit $1,5 à $2 miljard kunnen opleveren. Jammer genoeg weten we als aandeelhouders niks over de winstgevendheid van elk van de divisies van QO. Een verkoop zou in ieder geval goed zijn om de schulden en rentelasten fors te helpen verminderen.

Misschien onbekend, maar deze club doet het behoorlijk goed en stijgt gestaag:

3I GROUP PLC

Als je deze lieden niet kant, dit zijn de eigenaars van de Action winkels

BRT schreef: ↑16 november 2023, 20:08 Ja, PP lijkt me aantrekkelijk momenteel. Stabiel, conservatief gemanaged, stevige balans, aanwezig in veelbelovende markten.

Cijfers zijn op zich prima, zeker voor deze waardering, maar beurs voorlopig niet zo enthousiast.

Net cash gestegen (ca. €2,53 per aandeel)
Interest op hun cash ca. $1,4 miljoen per jaar. Ook meer cash geïnvesteerd.
Lagere omzet, hogere winst ($0,63 per aandeel YTD)

Order backlog wel ferm gedaald naar 32 miljoen, die is in september '24 al weggewerkt. Economie moet dus wel gaan aantrekken om die omzet op peil te houden. Toch een aandachtspunt. Van een zelfverklaard groeibedrijf verwacht je meer. Aan de koersvorming en orderboek te zien hoeven we voorlopig geen grote stijging te verwachten. Half jaartje op het schap tot het dividend en we zien tegen dan wel weer. Slechte gok voorlopig, maar met 1/3 vd beurswaarde (en stijgende) in cash is het neerwaarts risico m.i. beperkt.

Bassie schreef: ↑17 november 2023, 11:20 Misschien onbekend, maar deze club doet het behoorlijk goed en stijgt gestaag:
3I GROUP PLC
Als je deze lieden niet kant, dit zijn de eigenaars van de Action winkels

Genoteerd in Pond, dividend dubbel belast.