Spaarplan schreef: ↑17 juli 2024, 18:55 Nog een beetje olie op het vuurtje gieten:

Statistically, Tesla Car Fires Are Less And Less Frequent
The company reports that fire incidents are 11x lower for Tesla vehicles than the average vehicle in the US.

En het blussen duurt dan ook weer iets langer dan 11x en dan spreken we nog niet over de zware verontreiniging als alles niet correct met het juiste materiaal ( wat nog bijna nergens beschikbaar is ) wordt gedaan ...

Jullie leven gewoon in een andere realiteit; hetzelfde met de plastieken wegwerpzak vs de katoenen shopping tas of het plastieken rietje vs het metalen rietje ...
Zo moet je een katoenen shopping zakje al minstens ( kan nog meer zijn naargelang de productievervuiling ) 600x gebruiken ( en mag je het al die tijd ook nog niet wassen ) vooraleer het een kleinere milieu impact heeft dan de plastieken wegwerpzak.

Het lijkt allemaal "groen" en goed voor het milieu maar wie naar het totale plaatje kijkt zal heel andere cijfers zien.

Al ben ik ervan overtuigd dat zelfs de cijfers jullie niet van jullie "gelijk" kunnen doen veranderen ...

Spaarplan schreef: ↑17 juli 2024, 18:55 Nog een beetje olie op het vuurtje gieten:

Statistically, Tesla Car Fires Are Less And Less Frequent
The company reports that fire incidents are 11x lower for Tesla vehicles than the average vehicle in the US.

… maar als ze vuur vatten dan is het 100x moeilijker om ze te blussen.

Je gaat ook voorbij aan het feit dat een Tesla in doorsnee minder oud is dan een ICE. Gewoonweg omdat EV’s nog niet zo lang op de markt zijn als ICE wagens.

VincentVega schreef: ↑17 juli 2024, 19:25

Spaarplan schreef: ↑17 juli 2024, 18:55 Nog een beetje olie op het vuurtje gieten:

Statistically, Tesla Car Fires Are Less And Less Frequent
The company reports that fire incidents are 11x lower for Tesla vehicles than the average vehicle in the US.

… maar als ze vuur vatten dan is het 100x moeilijker om ze te blussen.

Je gaat ook voorbij aan het feit dat een Tesla in doorsnee minder oud is dan een ICE. Gewoonweg omdat EV’s nog niet zo lang op de markt zijn als ICE wagens.

En dan is 100x nog een understatement, verschil van 5 à 10 minuten voor een "stinker" met standaard tools tot 2 dagen met gespecialiseerde tools voor een EV ...

voorheenCP1234 schreef: ↑17 juli 2024, 19:35

VincentVega schreef: ↑17 juli 2024, 19:25

… maar als ze vuur vatten dan is het 100x moeilijker om ze te blussen.

Je gaat ook voorbij aan het feit dat een Tesla in doorsnee minder oud is dan een ICE. Gewoonweg omdat EV’s nog niet zo lang op de markt zijn als ICE wagens.

En dan is 100x nog een understatement, verschil van 5 à 10 minuten voor een "stinker" met standaard tools tot 2 dagen met gespecialiseerde tools voor een EV ...

OK, dan maak ik er 10.000x moeilijker van

Brembos schreef: ↑5 juli 2024, 09:23 Hopelijk moet ik niet bij betalen. Ik kom verder dan de opgegeven range. Was vroeger met de stinker ook zo.

Liberale kandidaat-voorzitter Verbeecke doet afstand van premie voor elektrische wagen

Kijk dat is nog eens wat anders dan alleen maar over stinkers roepen.

Als je echt zo begaan was met het milieu, waarom heb je dat dan niet gedaan?

Dan zouden verzekeringsmaatschappijen toch beginnen piepen? En met hogere premies afkomen?

Je zou ook kunnen bedenken dat batterijen het meest belast worden tijdens het snelladen aan +100kW.
Zijn er al veel meldingen geweest van brandende auto's tijdens deze vakantieperiode op de Europese autosnelwegen?

Al was het er maar 1, het zou onmiddellijk op HLN staan met 38 smartphonefilmpjes, 5 getuigen ter plaatse en een tiental experten die hun mening zouden formuleren.

Woz schreef: ↑17 juli 2024, 22:30 Dan zouden verzekeringsmaatschappijen toch beginnen piepen? En met hogere premies afkomen?

Je zou ook kunnen bedenken dat batterijen het meest belast worden tijdens het snelladen aan +100kW.
Zijn er al veel meldingen geweest van brandende auto's tijdens deze vakantieperiode op de Europese autosnelwegen?

Al was het er maar 1, het zou onmiddellijk op HLN staan met 38 smartphonefilmpjes, 5 getuigen ter plaatse en een tiental experten die hun mening zouden formuleren.

Zijn er al veel meldingen geweest van brandende ICE-wagens tijdens deze vakantieperiode op de Europese autosnelwegen?

Petrol and diesel cars 20 times more likely to catch fire than EVs

En ook voor de inzittenden is het blijkbaar veiliger in een ev:

https://www.topspeed.com/heres-why-evs-safer-in-crash/

VincentVega schreef: ↑17 juli 2024, 22:38

Woz schreef: ↑17 juli 2024, 22:30 Dan zouden verzekeringsmaatschappijen toch beginnen piepen? En met hogere premies afkomen?

Je zou ook kunnen bedenken dat batterijen het meest belast worden tijdens het snelladen aan +100kW.
Zijn er al veel meldingen geweest van brandende auto's tijdens deze vakantieperiode op de Europese autosnelwegen?

Al was het er maar 1, het zou onmiddellijk op HLN staan met 38 smartphonefilmpjes, 5 getuigen ter plaatse en een tiental experten die hun mening zouden formuleren.

Zijn er al veel meldingen geweest van brandende ICE-wagens tijdens deze vakantieperiode op de Europese autosnelwegen?

Nee, die zijn we al zodanig gewoon..

Enkel brand en ontploffing van boorplatformen, opslagdepots, pijpleidingen, tankwagens, tankstations,... komen nog in het nieuws.

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e ... -powerplay

--KNIP--

Brembos schreef: ↑18 juli 2024, 16:33 Heerlijk , de geur van een draaiende motor in een afgesloten garage.

Bericht gemeld en ik was niet de eerste. Schandalig, zelfs voor u.

Brembos schreef: ↑18 juli 2024, 21:31 Ik heb dat eerder met blokkers.

Ja, jij discrimineert niet....

Zin in een spelletje autokwartet?

Welke gelijkaardige nieuwe ice auto zou je tegenover deze zetten?

De nieuwe Dacia Spring!
https://youtu.be/PIPZa1lG4hY?si=0_vePKPB7NlKrogo

Indien mogelijk met gelijkaardig yt-filmpje maar geen must.

Woz schreef: ↑18 juli 2024, 22:28 Zin in een spelletje autokwartet?

Welke gelijkaardige nieuwe ice auto zou je tegenover deze zetten?

De nieuwe Dacia Spring!
https://youtu.be/PIPZa1lG4hY?si=0_vePKPB7NlKrogo

Indien mogelijk met gelijkaardig yt-filmpje maar geen must.

Grappig dat zelfs dat autootje in de kleur rood is. Waarschijnlijk gedaan voor de doelgroep.

Meer dan 14000 euro, waarschijnlijk een pak meer in vlaanderen. Batterij is te klein, voor stadsverkeer misschien ok. Nog werk aan de winkel, het moet vooral goedkoper.