Beste forumleden.
Even de kat de bel aanbinden betreft over een fenomeen en discussie die al lang bestaat.
Vroeger en nu nog was het algemeen geweten dat men met een "gewone" diesel met stookolie(rode mazout)probleemloos en een pak goedkoper kon rondtuffen.Kan men nu met de huidige dieseltypes DCI,HDI,enz ook probleemloos rondrijden?Aangezien deze motors een pak efficienter zijn afgesteld.Sommigen zeggen dat het enkel de rode kleur is die toegevoegd is,andere beweren dan weer iets anders.Garagisten antwoorden ook ontwijkend(logisch) hierover.Het is geenszins de bedoeling om hierover een discussie te starten over de eventuele pakkans en boetes.Deze zijn alom gekend.
Graag jullie mening.

Je hebt verschillende soorten "rode diesel." Je hebt de soort die gebruikt wordt om te stoken en die is van mindere kwaliteit en zou ik niet in een moderne dieselwagen gieten. Er is ook rode diesel die gewoon wit was maar met rode kleurstof. Die wordt gebruikt in de landbouw want moderne landbouwtractoren verdragen het spul waarmee gestookt wordt ook niet. De laatste soort kan je probleemloos in een moderne dieselwagen gieten tot de douane een staaltje neemt om te zien welke kleur er uitkomt. De boetes zijn niet echt mals. Ik ken iemand die de eerste keer dat hij met rode diesel onderweg was controle kreeg... Direct een boete van €500 gekregen. Wanneer je dan nog eens betrapt wordt dan heb je echt een probleem. De rode kleurstof krijg je ook vrijwel niet meer uit je tank.

Wook schreef:Je hebt verschillende soorten "rode diesel." Je hebt de soort die gebruikt wordt om te stoken en die is van mindere kwaliteit en zou ik niet in een moderne dieselwagen gieten. Er is ook rode diesel die gewoon wit was maar met rode kleurstof. Die wordt gebruikt in de landbouw want moderne landbouwtractoren verdragen het spul waarmee gestookt wordt ook niet. De laatste soort kan je probleemloos in een moderne dieselwagen gieten tot de douane een staaltje neemt om te zien welke kleur er uitkomt. De boetes zijn niet echt mals. Ik ken iemand die de eerste keer dat hij met rode diesel onderweg was controle kreeg... Direct een boete van €500 gekregen. Wanneer je dan nog eens betrapt wordt dan heb je echt een probleem. De rode kleurstof krijg je ook vrijwel niet meer uit je tank.

Mooie "besparingstip"

Aan de rooie worden ook minder aditieven toegevoegd. B.v. tegen het vervriezen. Kan belangrijk zijn bij deze temperaturen

Zou het kunnen dat dit topic opgestart is door "Douane en Accijnzen" ......

Jemdiev schreef:Zou het kunnen dat dit topic opgestart is door "Douane en Accijnzen" ......

-1

Jemdiev schreef:Zou het kunnen dat dit topic opgestart is door "Douane en Accijnzen" ......

Om er echt een besparingstopic van te maken ... kondigen die hun (weg)controles ook op voorhand ergens aan ?

Davy V schreef:

Jemdiev schreef:Zou het kunnen dat dit topic opgestart is door "Douane en Accijnzen" ......

-1

Op facebook zal " Douane en Accijnzen" zoiets niet durven opstarten zeker ?
Ze zijn wel vergeten te vragen om je nummerplaat hier te vermelden.

Ik ken al een paar nummerplaten "1" , "A1", Pxxx enz

Dit topic wordt op aanvraag gesloten.