Yaris schreef: ↑17 januari 2023, 12:04 @Lirec: ik post veel cartoons over verschillende onderwerpen en van verschillende auteurs. Dat je één cartoon niet kunt smaken kan ik begrijpen maar dat je alle cartoons irritant vindt zegt meer over jezelf dan over de cartoons of over mij.

@reteiP: wat is daar debiel aan? Er zit een kern van waarheid in. Cartoons die ons met de neus op de waarheid drukken zijn juist de beste.

Is dit je job? Cartoons knutselen? Knap seg

Yaris schreef: ↑17 januari 2023, 12:04 @Lirec: ik post veel cartoons over verschillende onderwerpen en van verschillende auteurs. Dat je één cartoon niet kunt smaken kan ik begrijpen maar dat je alle cartoons irritant vindt zegt meer over jezelf dan over de cartoons of over mij.

@reteiP: wat is daar debiel aan? Er zit een kern van waarheid in. Cartoons die ons met de neus op de waarheid drukken zijn juist de beste.

Ik wou er in eerste instantie niet op reageren maar ik volg @reteiP wel dat dit die cartoon niet goed het verhaal vertelt.

Ten eerste moet internationaal scheepverkeer sinds enkele jaren voldoen aan strengere regels qua uitstoot (recent mbt zwavel mbv scrubbers). Dus die zwarte rookpluim is dezer dagen wat overdreven.
Al moeten we die rookpluim misschien zien als een soort van dichterlijke vrijheid...

Daarnaast is vervoer over zee nog steeds 1 van de betere manieren van transport (geen is uiteraard beter). Vervoer via de lucht stoot bvb zo'n 20 à 50x meer CO2 uit.
Daarnaast worden grondstoffen/onderdelen/... sowieso over heel de wereld gemijnd/geraffineerd/gezuiverd/geassembleerd/gefabriceerd, ge-... om dan uiteindelijk naar 1 locatie samengebracht te worden. Dat kan onmogelijk bij de eindklant natuurlijk.
Verder is er in California/Nevada vrij veel groene energie voor handen.
Uiteraard heeft Tesla ondertussen ook een klein fabriekje in Duitsland geopend onlangs. Al is de energiemix in Duitsland iets minder groen & is het dus zelfs goed mogelijk dat importeren uit USA beter is voor het milieu.

KomaanBeurs schreef: ↑17 januari 2023, 15:22

karine schreef: ↑17 januari 2023, 13:00 Wat ik grappig vindt zijn de koersdoelen van de zogenaamde "experten".
Jefferies blijft Tesla een koopwaardig aandeel vinden, maar verlaagde het koersdoel van 350,00 naar 180,00 dollar. Dit bleek dinsdag uit een rapport van de zakenbank.
Jefferies is er nog steeds van overtuigd dat Tesla de autosector naar een beter bedrijfsmodel kan leiden, maar het af te leggen traject blijkt moeilijker verwacht.

Die experten maken zich ronduit belachelijk.

Net zoals sommige experten een 5-tal jaar geleden ook hoge koersdoelen hadden voor Tesla?
Kijk eens op de eerste pagina van dit draadje -> Tesla ronduit overgewaardeerd aan 30 miljard was de consensus.
Wel, eind dit jaar verwachten analisten dat Tesla 28 miljard cash op de rekening heeft & 12miljard FCF genereert... Enfin, captain hindsight enzo, maar ik zou Tesla zeker niet afschrijven.

Sammy2 schreef: ↑17 januari 2023, 17:43

Yaris schreef: ↑17 januari 2023, 12:04 @Lirec: ik post veel cartoons over verschillende onderwerpen en van verschillende auteurs. Dat je één cartoon niet kunt smaken kan ik begrijpen maar dat je alle cartoons irritant vindt zegt meer over jezelf dan over de cartoons of over mij.

@reteiP: wat is daar debiel aan? Er zit een kern van waarheid in. Cartoons die ons met de neus op de waarheid drukken zijn juist de beste.

Is dit je job? Cartoons knutselen? Knap seg

Pffffff
Yaris' cartoons zijn grappig. Stop eens met die belachelijke kritiek. Vlaamse bestaan is al triestig genoeg.

KomaanBeurs schreef: ↑18 januari 2023, 13:09 Yaris' cartoons zijn grappig. Stop eens met die belachelijke kritiek. Vlaamse bestaan is al triestig genoeg.

Mee eens. Laat maar komen die cartoons!

Inderdaad. Af en toe eens een cartoon, dat fleurt de boel hier op. Keep going Yaris!