De Tijd, dinsdag 2 juni 2015, blz 1

Stijgt de werkeloosheid?

Soms gebeurt het dat iemand fouten schrijft door te vlug te willen zijn. Terwijl hij schrijft of typt, zit hij met zijn gedachten al verder, maw de motoriek is trager dan de hersenen (sic). Als je dan ook nog eens je tekst niet naleest, dan maak je zulke fouten dikwijls. Dat soort mensen gaat er ook van uit dat anderen wel zullen begrijpen wat ze eigenlijk willen zeggen, fouten of niet. Een vorm van luiheid eigenlijk.
Op fora is dat evengoed zo (sic).

Waarom schrijf je tweemaal "(sic)"? Dat schrijven ze normaal alleen wanneer iets letterlijk geciteerd wordt met een spelfout in de originele tekst die dus mee overgenomen wordt in het citaat. Hiermee wil de schrijver aangeven dat hij het niet was die de fout gemaakt heeft.

On topic: in De Tijd vanavond:

De helft van de 6.000 medewerkers die door de sluiting van Ford Genk hun werk kwijt raakten, heeft op dit moment nog geen nieuwe job. 

Een mooi voorbeeld van hoe je nieuws naar wens goed of slecht kunt voorstellen. Ze hadden evengoed kunnen schrijven "De helft van de 6.000 medewerkers heeft al een nieuwe job gevonden".

Grappige kop in De Standaard vanmorgen: "De Wever gaat gevaarlijke bestuurders harder aanpakken". Heeft hij het dan over de bestuurders van het land of andere bestuurders?

De Tijd. 02/07/2015, de eerste jobstudenten hebben al eens 'n dagje meegekeken over de schouders, ze kunnen het inmiddels zelf.

Voor de mensen die rechts lezen: "IMF-cijfers: Griekenland heeft nog zeker 50 miljard euro nodig"

Voor de mensen die links lezen: "IMF-cijfers: Griekenland heeft nog zeker 60 miljard euro nodig"

Links geeft dus zeker 20% meer uit dan rechts.

Spruitekop schreef:De Tijd. 02/07/2015, de eerste jobstudenten hebben al eens 'n dagje meegekeken over de schouders, ze kunnen het inmiddels zelf.

Voor de mensen die rechts lezen: "IMF-cijfers: Griekenland heeft nog zeker 50 miljard euro nodig"

Voor de mensen die links lezen: "IMF-cijfers: Griekenland heeft nog zeker 60 miljard euro nodig"

Links geeft dus zeker 20% meer uit dan rechts.

Wie zegt meer ? FD: IMF: Griekenland heeft €70 mrd nodig tot 2018
http://fd.nl/economie-politiek/1110043/ ... g-tot-2018" onclick="window.open(this.href);return false;

Standaard/Het Nieuwsblad: 52 miljard €

IMF: ‘Griekenland heeft nog zeker 52 miljard extra nodig’

Je zou haast denken dat het een veilinghuis is die berichtgeving, allemaal met een 'voor het grote publiek: betrouwbare bron'

Spruitekop schreef:Standaard/Het Nieuwsblad: 52 miljard €

IMF: ‘Griekenland heeft nog zeker 52 miljard extra nodig’

Je zou haast denken dat het een veilinghuis is die berichtgeving, allemaal met een 'voor het grote publiek: betrouwbare bron'

105 miljard !
Dit moet gebeuren door ruim 55 miljard euro aan schuld kwijt te schelden. Ook moeten de eurolanden samen, boven op alle eerdere steuntoezeggingen, nog eens voor 50 miljard euro extra aan de Grieken lenen.
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/ ... ken__.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe deze grafiek interpreteren? (Vrijdag 3 juli 2015, blz 15)

Ik heb hen ooit eens voor iets soortgelijks gebeld in de olie-prijzen.
De vorige olieprijs was steeds hetzelfde, en er werd een verschil gemaakt in de huidige (die bijna elke dag steeg) en de vorige om de stijging/daling te noteren. Gezien de prijs van de 'vorige' steeds dezelfde was liep het verschil zodanig sterk op dat zelfs 'n ezel zag dat het niet juist was. Ik dacht dat we toen al met 'dagelijkse stijgingen' van circa 15-20% zaten. Maar ook dan waren ze nog niet wakker, ze waren stomverbaasd toen ik hen dat telefonisch aan hun weinige verstand bracht.

Uit Arabieren veroveren Luchtvaartbusiness, Zaterdag 25 juli, blz 16:


Passagiers zullen wel voldoende beenruimte hebben
Misschien wordt elk vliegtuig na gebruik vervangen?

Al gezien hoe de luchthaven van Dubai is uitgebreid en welke strenge regels men daarvoor toepast. Laatst nog een serie gezien op NGC of Discovery. Dit was wel de moeite om volgen! Het aantal passagiers zal wel niet juist vermeld zijn in voorgaand bericht

"Europese beurzen stevig in het rood" kopt de Tijd, met een foto erbij van een sip kijkende trader. Maar dat is er wel een van de New York Stock Exchange.

En nog: een artikel over of dit nu het goede instapmoment is. Ze laten twee economen aan het woord. De ene zegt nee, de andere ja. Nu weten we het.

Yaris schreef:...En nog: een artikel over of dit nu het goede instapmoment is. Ze laten twee economen aan het woord. De ene zegt nee, de andere ja. ....

Het is altijd een goed instapmoment. Alleen weet ik niet of ik nu 'long' of 'short' moet gaan

http://www.gva.be/cnt/dmf20150827_01836 ... t-op-dader" onclick="window.open(this.href);return false;

"In maart 2014 werd Silvio Aquino veroordeeld tot vier jaar cel voor zijn aandeel in de tot dan toe grootste xtc-vangst ter wereld. In de haven van Melbourne (Australië) was in juni 2007 een vrachtschip uit Napels aangemeerd mer 15 miljoen xtc-pillen aan boord. De 4,5 miljoen ton drugs, goed voor een marktwaarde van 96 miljoen euro. zaten erestopt in blikken tomatenpuree."

De grootste vrachtschepen ter wereld hebben een capaciteit van ongeveer 400 000 ton!

De marktprijs van de xtc-pillen is acceptabel: 6 euro per stuk (96 miljoen gedeeld door 15 miljoen). Voor de dealers moeten deze pillen wel een logistieke nachtmerrie geweest zijn: 300 kilo per stuk (4,5 miljoen ton = 4 500 000 000 kilo, gedeeld door 15 miljoen is 300 kilo per pil).

Of anders uitgedrukt, voor elke aardbewoner was er ongeveer 600 gram xtc