Spaargids.be forum

Hallo leden,

Kort voorstel; onlangs vanuit NL naar BE verhuist. Bedrijf in NL gesloten, nieuw bedrijf in BE gestart.
Volgende week importeer ik mijn VW T5 naar Belgie, staat nu nog op NL kenteken. Bus is mijn eigendom, maar laatste betaling van de financial lease voor de import (+- €2000) moet eigenlijk in mijn BE onderneming worden ingevoerd, gezien ik deze betaal tijdens mijn BE onderneming, met het Belgisch inkomen en de NL onderneming reeds is gestopt..

Vraag 1.
Ik denk, maar corrigeer me a.u.b. indien nodig, dat ik de VW T5 voor de boekhouding kan inbrengen als 'aankoop/import VW T5' en gelijk kan afschrijven gezien deze €2000 al reeds 1/5e van de bus waarde is. (In NL 4/5 afgeschreven, in BE zou ik dan nu het 1/5e deel nog afschrijven). Wellicht hangt die af van prive/zakelijk aantoonbaar gebruik en of moet ik deze 2000 weer opslitsen in delen.

Vraag 2.
In NL was de bus 100% aftrekbaar, no questions asked. Ook geen km-registratie nodig gehad. Ik moest hiervoor een verklaring afgeven "geen privé gebruik".. hierdoor vrijgesteld van km-registratie.

Hier in BE lijkt dit ingewikkelder, maar heb nog niet een duidelijk antwoord gevonden.

De bus gebruik ik 100% zakelijk. Niks privé aan. (wij lopen, fietsen of nemen publieke lijn-bus wanneer prive, tot we straks een elektrische auto hebben gevonden voor privé). Daarover ook veel vragen.

Kan ik deze lichte vracht nu wel of niet 100% zakelijk inbrengen? En zo wel, is een km-registratie dan verplicht? (of zéér aanbevolen?).

Vraag 3.
En moet de bus dan wel volledig op de Balans komen met zijn huidig ingeschatte waarde? bijvoorbeeld €9000.


Ik heb x aantal mails gestuurd naar de FOD, nergens reactie op. Ik heb regelmatig gebeld, minimaal 30 tot 60 minuten in de wacht gestaan. Ik word van het kastje naar de muur gestuurd en momenteel wel een beetje klaar mee. Ik hoop daarom dat er mensen zijn hier die even de tijd willen nemen om mij op weg te helpen. Bedankt.

niet zo eenvoudig, en ik geef mee dat ik geen specialist ben.
Toch een aantal zaken waar ik aan denk:
Heeft je oude zaak een factuur opgemaakt aan je nieuw bedrijf?
afschrijving is volgens de waarde van je factuur.
Anderzijds om heel eerlijk te zijn: ik zou de bus in Nederland verkopen en een nieuwe of jonge 2e hands kopen hier in België, waar je dan veel meer kunt van afschrijven en alle andere rompslomp kunt besparen.

Zoek je een goede accountant en hij zal je hierbij zeker kunnen helpen bij je andere vragen.

Als je privé geen andere auto ter beschikking hebt gaat de BTW administratie ervan uit dat je hem dus gedeeltelijk ook wel prive gebruikt om brood of weet ik wat te gaan halen..
Zodoende het mogelijks niet aanvaard wordt, en je de BTW deels kan terugbetalen, en op het terugbetaalde nog RMZ en sociale lasten kan betalen omdat ze dit boeken als loon alle voordelen..
Hangt beetje af van de BTW inspecteur die je dossier behandeld.. en ze zijn hier strenger en strenger in geworden..

In de wet staat dat er slechts een belastbaar voordeel is als je privé met de wagen rijdt.

Als je de wagen dus enkel tijdens de werkuren gebruikt - denk bijvoorbeeld aan de onderhoudstechnicus van een brouwerij die overdag de bedrijfscamionnette van zijn werkgever gebruikt - dan betaal je geen belasting.
Let wel, als je de wagen gebruikt voor het woon-werkverkeer, dan wordt dit fiscaal wel aanzien als een privé-verplaatsing en betaal je belastingen.

In de praktijk zijn er veel discussies met de fiscus over dit al dan niet privégebruik. Daarom worden er daarover ook dikwijls akkoorden - zogenaamde rulings - afgesloten tussen de belastingplichtigen en de fiscus.

In deze akkoorden staat te lezen dat de belastingplichtige met een bedrijfswagen privé niet belast wordt op een voordeel als hij een tweede auto privé heeft, geen woon-werkverkeer met de wagen aflegt en een rittenschema bijhoudt waaruit blijkt dat hij de auto van zijn werk enkel gebruikt voor werkverplaatsingen.

Mij lijkt het niet verdedigbaar naar de fiscus toe dat je de bestelwagen 100% professioneel gebruikt indien je geen andere wagen hebt.